隧道二衬混凝土背后脱空是隧道工程常见的质量缺陷,对隧道二次衬砌混凝土脱空病害进行了系统分析,并对病害成因进行了分类;针对脱空病害的成因,分别从爆破开挖、初期支护施工、防水板施工、模板及混凝土浇筑施工等方面介绍了二衬混凝土防脱空施工技术;并进一步介绍了混凝土脱空病害的处治技术。为避免衬砌拱**脱空危及隧道结构和行车安全,首先分类梳理拱**脱空的成因,采用数值模拟方法分析衬砌脱空对隧道结构的力学影响;其次研发基于触压导电原理的分布式压密传感器,构建由传感器、延长线、采集终
端、网关、工业电脑构成的监测系统;然后提出衬砌浇筑主动监测的工作流程、管理等级和传感器布设方案;后结合实际工程采用地质雷达检验监测结果,验证监测方法及系统的可靠性,在多个铁路建设项目中进行应用。
隧道脱空的处理方案都是以补浆为主,也就是隧道中常见的带模注浆工艺。而拱**带模注浆所使用的注浆料的代价远大于混凝土。所谓亡羊补牢为时未晚。但是毕竟损失了羊。而隧道防脱空预警可有效防止浇筑混凝土堵管 高压等造成的漫灌错觉、从而达到高度节省灌浆料。