玉溪挖改钻机怎样使用 挖改钻机的改装方法

山西中德鼎立机械制造集团有限公司

挖改钻机工作原理;
1、在采矿和采石作业中，钻孔爆破一般是先于其他作业进行的，是采掘环节中的重要一环。钻孔效率是头等重要；
2、传统的气动凿岩机工作效率在中小型的露天开采和采石机工程爆破施工中已经逐步被淘汰，具有新技术、高性能、节能环保的全液压钻车、液压凿岩机等产品逐渐被应用，但是这些高新知识产权和核心技术，目前仍然掌握在主要发达地区的国际企业手中。在国内外市场上仍缺乏与国外相竞争的技术优势。液压钻机从技术和价格及在国内市场普及还需要时日。
挖改钻机
工程机械所谓的行走跑偏其它就是设备在行走时左右两侧履带行走速度不一致，是设备使用过程中常见的故障。行走跑偏严重影响作业效率，必须及时进行检修，造成行走跑偏的原因繁多，且大多是由于液压系统内部元件损坏，肉眼不可见。因此，当挖改钻机发生行走跑偏，进行原因排查的时候，要根据液压系统的工作原理，分别对各个部件进行逐个检查，要先易后难，发现损坏部位后及时对相关元件进行维修、更换。另外，大多数元件损坏的原因都与液压油混入了杂质有关，由于液压系统是由一系列精密元件构成，这些元件对杂质义务十分敏感，因此，在平时的使用和维护中，要格外注意避免液压油受到污染。下面让我们一起来看看行走跑偏的原因都有哪些。
1、两侧履带的张紧程度不同。这是行走跑偏的众多原因中为数不多可以通过肉眼观察就能确定的。遇到这种情况，应及时对履带张紧度进行调节，并打黄油润滑。
2、中心回转接头密封圈老化损坏。由于液压油中混入了杂质，杂质进入中心回转接头的滑动表面上，使密封圈产生过度磨损，密封作用降低，导致液压油泄露，一侧的行走液压马达压力降低，造成行走跑偏。
3、一侧履带的停车制动油路无法卸荷。由于制动油路中的平衡阀被异物堵塞，阀芯无法移动，液压油流动受阻，使行走液压马达持续处于制动状态，不能旋转，造成行走跑偏。这种情况应对平衡阀进行彻底清洗，并避免异物进入，使平衡阀保持正常切换。
4、一侧履带的行走马达安全阀漏油。安全阀漏油导致行走管路内的压力过低，液压马达旋转驱动力不足，造成行走跑偏。
5、液压泵产生的压力过低。由于液压泵过度磨损、柱塞卡死，使液压油泄露或泵油能力减弱，导致整条液压油路压力偏低，液压马达速度变慢，行走跑偏。
6、一侧履带的行走比例阀损坏。比例阀的作用是根据控制行程的大小，输出相对应的控制油压，使主阀产生不同的移动量，终控制工作装置的速度。如比例阀内部损坏，阀芯活动受阻，直接影响阀体的控制功能，终影响行走马达的转速。
7、一侧履带的行走马达溢流阀损坏。溢流阀作为一种保护装置，在动作受到外部冲击时，可及时卸掉液压马达内的高压，保护相关元件不被损坏。由于行走马达中的溢流阀损坏，油路中的压力降低，造成行走马达无力。
8、一侧履带的行走主阀损坏，阀芯活动受阻，使泵体输出油压降低，压力不足以正常驱动行走马达转动。

挖改钻机驱动桥常见故障诊断与排除
一、驱动桥常见故障
驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并转矩。
对驱动桥的要求：
(1)装配时，轴承、主减速器及轮边减速器等配合运动副，均应保留规定的间隙，以防止工作时受热膨胀卡死和保证机件的工作面有足够厚的油膜，轮齿磨损后使用间隙不得**过0.4mm；主减速器的主被动齿轮轮齿应有正确的啮合印痕。
(2)要有良好的润滑条件，即合适的润滑油和规定的液面高度，不得有漏油现象。
驱动桥承受较大而复杂的力，长期使用引起各机件的必然摩损，加之使用或维护不当，使驱动桥的技术状况变坏。当驱动桥工作时，就会出现异响、漏油、过热或其他现象。
二、驱动桥异响
1、驱动桥异响是技术状况变坏的一种表现，其响声的大小表明技术总部变坏的程度。后桥异响声和时机也不同。异响一般常随液压钻机的行驶速度、行驶条件的变化而变化。
2、原因分析
(1)齿轮磨损液压钻机行驶时，驱动桥的减速器(主减速器和轮边减速器)和差速器齿轮就会发生磨损，润滑不良时，齿轮磨损速度更快。齿轮的轮齿磨损后失去渐开线外廓几何形状，齿轮啮合时，滚动磨擦减少，滑动磨擦增加，这不仅了齿轮的的啮合间隙，同时进一步加速了齿轮的磨损进程，产生了噪声，即异响。此外，齿轮轮齿就向一根悬臂梁，受载后齿根处产生的弯曲应力，加之交变荷载的影响，齿轮根部多会产生疲劳裂纹。随着工作时间的，疲劳程度增加而裂纹扩展；齿轮轮齿啮合时润滑油会被挤压在啮合齿的裂纹内，裂纹在油液压力的作用下，向深度和长度延伸。当齿轮承载力小于荷载时就会折断，俗称打齿。打齿后异响声会更大，甚至还会中断传动或破坏其他机件。
(2)差速器的半轴齿轮和行星齿轮的背后都垫有衬垫。这些衬垫磨损变薄，会使差速器齿轮啮合间隙，于是工作时出现不正常的啮合而发出响声。
(3)半轴花键齿磨损，也会使配合间隙。传动时，当两配合机件发生转速差，即会产生花键与键槽撞击发出异响声。
(4)轴承的影响轴承多承受交变荷载，工作时不仅会产生磨损，同时还会使滚动体与滚道表面疲劳；当润滑不良时，损坏速度加快而损坏程度更加恶化，因而轴承的滚动体在滚动时，产生不规则的滚动而发出的振动响声；圆锥轴承的预紧度是靠垫片或螺纹(差速器轴承)来调整的，如果调整的预紧度过小，将会使圆锥齿轮轴向窜动造成啮合间隙时大时小，丧失正确啮合而发出异响。损坏时响声更大，甚至会将运动机件卡死。
(5)减速器和差速器的紧固(螺栓)松动，多会产生异响。
(6)润滑不良齿轮传动时必须要润滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齿轮轮齿啮合时形成干摩擦，就会发出异响。
(7)装配不当驱动桥的主减速器和差速器等配时，齿轮和轴承的配合件间均应留有一定的间隙。间隙过大产生异响;间隙过小，齿轮啮合时进轮齿上油膜容易挤破，影响齿面的润滑和冷却，使金属齿面直接接触，形成干摩擦产生高热，传动中形成瞬时高温。

挖改液压凿岩机
挖改液压凿岩机采用的，打孔范围110mm-220mm；改装方便，现场装卸，便捷迅速；凿岩速度每分钟1-3米，具有综合能耗低、能源利用高等优点；具有很高的性价比。是您炮眼钻孔、城市改造、房屋地基、巷道、隧道掘进等领域的使用。
产品用途 
各类岩石、钢筋混凝土等爆破孔的钻进。
应用领域
工程领域：土石方工程、拆除工程、路桥工程、隧道掘进工程、（非）开挖工程、水利工程等。
采矿领域：石材开采（大理石、花岗岩、砂岩、石灰岩）、金属矿开采、煤矿开采、砂石开采等。
产品优点
1、机型选择范围广
多款液压凿岩机供选用，包含20/45/90/115等型号的多种凿岩机型；
2、装卸便捷
改装方便，现场装卸，便捷迅速；
3、凿岩速度快
采用液压凿岩机，充分提高凿岩效率，在硬度为7.6度的岩石上面凿岩速度能达到一分钟一米，是风动设备的8-10倍。
4、操作灵活
挖改凿岩机充分的结合了挖机的行走方便和凿岩机的凿岩速度等优势，可以适合于复杂工况的凿岩作业。
5、开凿成本低
通过挖机改造，使挖机具备凿岩机所拥有的凿岩功能并且不影响挖机本身的功能，而价格仅是液压凿岩台车的1/10，甚至低于风动凿岩台车。
挖改液压凿岩机参数 
适用岩石硬度 F=6-16 
凿孔范围 110-220mm 
凿岩速度 500-1000mm/mi 
水平凿孔高度 250mm 
一次推进行程 1-6m 
工作油压 ≤19Mpa 
空压机型号 15-17m³/min 
凿岩机重 1000kg 
整机重量 1.6t

螺旋钻机是一种为挖掘机，装载机，两头忙，吊车上配套的实用新型钻机，适合建筑基础工程中快速成孔作业的施工机械，适用于电力，电信，**，高铁，高速，公路，建筑，石油，林木等各种土质层上面的柱杆，木桩，桥墩，林木等钻孔工程，实现多功能特点。其施工效率高，是电力，通信，**，铁路，高速公路，建筑，石油，林木等理想的基础施工设备。
螺旋钻机采用加压钻进工作模式，可实现旋挖桩深2.5米、5.5米、11.5米，选配不同规格的钻具，桩孔直接范围可达直径200-1200mm，施工完毕将钻杆收复归位后，可以每小时0-30公里的速度快速转场，机动灵活，便捷，是国家高铁建设的桩工机械设备。
适用于土层、黏土层、填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、沙土层及部分含有卵石的地层，适用于高铁接触网支架桩、护坡桩，太阳能光伏电站地基支架桩，电网改造、民用建筑、新农村建设、**工程建设、园林绿化等多种工程项目。机动灵活：整机吨位小，操作简单，移动快速，转场便利，具有一个桩孔也能打的特点。回报：投资小，收益快，经济优势不可代替。
技术：采用的技术，实现了小扭矩大功率的特点，从而实现小机型钻大桩孔。
 产品用途 各类岩石、钢筋混凝土、素混凝土孔的钻进。
 应用领域 一、工程领域：土石方工程、拆除工程、路桥工程、隧道掘进工程、（非）开挖工程、水利工程等。 
二、采矿领域：石材开采（大理石、花岗岩、砂岩、石灰岩等）、金属矿开采、煤矿开采、砂石开采等。 
「挖改液压凿岩机挖改钻机产品特点】 
一。 适用工况 ：井下或露天。 
二。 适用特点 ：适用于钻凿苗孔及石方工程中的垂直、倾斜、扇形和环形爆破孔，可完成垂直面内多方位钻凿作业。
 三。 产品描述
 1.凿岩支架充分保证了钻孔垂直度与垂直炮眼的平行度。 
2.安装方便，易于搬运，适合野外作业。 
3.液压凿岩机噪声，比风动凿岩机低10dba，利用机架钻孔也较大改善了工人作业环境。 
4.使用寿命长，关键零件冲击活塞寿命为风动的3倍以上。
 5.液压凿岩机扭矩大，减少了卡纤现象，冲击应力波接近矩形波，提高了钎具的寿命。 
6.价格低，仅为国外同类产品的10分之一。 
「技术参数】 液压凿岩机是以液压油为工作动力的高新科技产品，技术性能，结构新颖，具有耗能小、体积小、重量轻、冲击能量大、钻速快，噪声低、振动小，人工劳动强度低等优点，可广泛用于大理石，花岗岩，金属矿，非金属矿和煤矿等矿山开采，亦可用于地质勘探、巷道掘进以及基地、港口、水电、路桥、*工程中钻凿炮眼，还可用于城市拆除旧建筑物实现可控制爆破，其工作效率是风钻的3～10倍，能耗却只有风钻的1/3，是替代风钻的理想工具。 钻孔 ：对坚硬岩、中硬岩及软岩均适用，钻孔直径从32mm～64mm。在f=7.6度的岑溪红上钻孔速度每分钟在800mm～1000mm以上，深度可达15m，其效率及功能优于国外同类产品。 
「液压凿岩机由三部分组成】 
一．液压凿岩。 
二．液压动力站（有防爆型，非防爆型，柴油机型）。 
三．手持气腿或立式和卧式液压支架推动系统，支腿式。 根据工程不同要求有各种设备，有人工手持钻岩，有用气腿支撑，有立卧式支架，还有矿山轨道式，可适合不同工作条件下使用。
产品优点
1）不像凿岩机接杆钻进那样，能量损失随钎杆的加长而增加，因而能打深孔，大孔。
2）应用与井下钻孔时，同凿岩机相比，冲击器在孔底，工作面噪音降低。
3）应用于露天矿钻孔时，机械化程度高，作业时间少，提高了钻机作业率。
4）潜孔钻机较轻，机动灵活，投用低，特别是能钻斜孔，有利于控制矿石的品位；增加边坡的稳定性，消除根底，提高爆破质量。
5）挖改潜孔钻钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比，能源（燃油量）消耗节约40%-50%
挖机改装液压凿岩钻机，挖改钻机技术很早成熟运用于国度，阿特拉斯、古河、多福做为行业**者，将挖机改钻机成功运用于矿山开采，开山爆破等范畴。鉴于在各个范畴的成功运用以及改装技术的成熟.